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Glossar

Autobondage

Die einzige Form von Bondage, bei der die Frage nicht ist, wie du hineinkommst, sondern wie du sicher wieder herauskommst.

Was ist Selbstfesselung?

Selbstfesselung, auch Autobondage (englisch: self-bondage), heißt, dich für dein eigenes Vergnügen zu fesseln, ohne dass jemand dabei ist. Es ist die einzige Form von Bondage, bei der niemand eingreifen kann, wenn etwas schiefgeht. Deshalb dreht sich alles, was dazu zu sagen ist, um eine Frage: wie kommst du mit Sicherheit wieder heraus.

Englischer Begriffself-bondage. Siehe den Enzyklopädie-Eintrag.
Auch bekannt alsSelbstbondage, Jibaku
Was es besonders machtes gibt keine zweite Person, also keine Notbremse außer dir selbst
FluchtmechanismenEisschlösser, Salzschlösser, Zahlenschlösser, Elektromagnete oder ein Schlüssel, der per Post kommt
Größtes Risikodass der Mechanismus funktioniert, während du ihn nicht mehr bedienen kannst

Wie regeln Menschen Autobondage?

Das ganze Feld besteht aus Fluchtmechanismen. Die enzyklopädische Beschreibung zählt die gängigen auf: Eiswürfel, die schmelzen und dabei einen Schlüssel freigeben, Eisschlösser, die sich erst bewegen, wenn sie geschmolzen sind, Schlösser auf Basis von Salz, das sich auflösen muss, Zahlenschlösser, die du nur ertasten oder mit Licht öffnen kannst, Elektromagnete mit elektronischem Zeitschalter, und Lieferdienste, die zu einem vereinbarten Zeitpunkt einen Schlüssel bringen.

Was sie gemeinsam haben: sie bauen Zeit ein. Die Idee ist, dass du dich für eine bestimmte Dauer auslieferst und die Befreiung danach von allein kommt.

Warum ist die Idee wackliger, als sie aussieht?

Die Annahme ist, dass du den Mechanismus später noch bedienen kannst. Genau da liegt die Lücke. Dieselbe Beschreibung formuliert es nüchtern: geht etwas schief, ist niemand da, um dich zu retten, und wenn die Durchblutung das Gefühl in deinen Gliedmaßen wegnimmt, kann der geplante Fluchtmechanismus unbrauchbar werden.

Das ist keine theoretische Möglichkeit. Khodulev und Kollegen zeigen in Cureus, wie schnell eine Einklemmung des Nervus radialis die Streckung von Handgelenk und Fingern lahmlegt, und dass dieser Nerv bei neun von zehn Seilverletzungen der betroffene ist. Einen Schlüssel mit einer Hand aufzuheben, die sich nicht mehr streckt, ist dann keine Option mehr.

Die Enzyklopädie nennt Autobondage deshalb eine Aktivität mit höherem Risiko als die meisten anderen BDSM-Praktiken, erst recht in Kombination mit autoerotischer Erstickung. Das ist genau das Thema, bei dem eine sorgfältige, professionelle Herangehensweise zählt, weil in der Vergangenheit Dinge schiefgegangen sind.

Warum machen Menschen es trotzdem?

Der Reiz ist derselbe wie bei Bondage mit jemandem dabei: das Gefühl, ausgeliefert zu sein, und die Ruhe, die dazugehört. Der Unterschied ist, dass du es selbst regeln kannst, in deinem eigenen Moment, ohne jemanden einweihen zu müssen.

Das ist oft der eigentliche Grund. Menschen, die niemanden haben, um das zusammen zu tun, oder die mit niemandem darüber zu reden wagen, landen bei Autobondage. Es ist die Lösung für ein Problem, bei dem es nicht um Seil geht.

Es ist auch die einzige Form, bei der die Literatur eher von Zwischenfällen handelt als von Erfahrungen, und das liegt an diesem einen Merkmal: es ist per Definition niemand dabei. Deshalb ist das die Form, bei der Sorgfalt und eine nüchterne Vorbereitung am schwersten wiegen.

Missverständnisse über Autobondage

“Mit einem guten Mechanismus kann nichts passieren.” Der Mechanismus ist nicht die Schwachstelle, sondern deine Fähigkeit, ihn zu bedienen. Verlust von Kraft oder Gefühl in einer Hand macht jeden Plan wertlos.

“Ein Safety Call ist übertrieben.” Es ist der einzige Teil, der funktioniert, wenn du ausfällst. Jemand, der weiß, wann du fertig sein wolltest, und sonst nachschaut, ersetzt die Person, die nicht da ist.

“Atemkontrolle dazu ist ein kleiner Extraschritt.” Das ist die Kombination, die die Enzyklopädie eigens als besonders riskant nennt und die in der Literatur über Zwischenfälle am häufigsten wiederkehrt.

Was ich selbst dabei sehe

Autobondage kommt bei mir fast immer als etwas zur Sprache, das jemand früher getan hat, nicht als etwas, das jemand jetzt tut.

Das Muster, das ich höre, ist jedes Mal dasselbe: jemand wollte dieses Gefühl, hatte niemanden, um es zu teilen, und hat es jahrelang allein gemacht. Was sich dann ändert, sobald doch jemand da ist, ist nicht die Intensität, sondern die Ruhe. Du musst nicht mehr dein eigenes Sicherheitsnetz sein.

Hast du niemanden, mit dem du das sicher tun kannst, dann buche lieber einmal einen Profi, statt es allein zu tun. Jemand, der es öfter gemacht hat und eingreifen kann, wenn etwas schiefgeht, ist genau das Sicherheitsnetz, das beim Solospiel per Definition fehlt.

Das ist auch der einzige Rat, den ich dazu gebe, der über Technik hinausgeht: wenn der Grund, es allein zu tun, Scham ist, dann ist das das Thema, und nicht das Schloss.

Was du selbst tun kannst

  • Organisiere einen Safety Call. Vereinbare mit jemandem, wann du dich meldest, und was diese Person tut, wenn du das nicht tust. Das ist die einzige Maßnahme, die noch funktioniert, wenn du ausfällst.
  • Baue zwei unabhängige Auswege ein. Ein Mechanismus ist kein Mechanismus, eine Schere in Reichweite gehört immer dazu.
  • Kombiniere es nie mit etwas um deinen Hals. Das ist die Kombination, bei der es in der Vergangenheit schiefgegangen ist.
  • Teste jeden Mechanismus erst, ohne dich selbst festzusetzen. Eis schmilzt in einem warmen Raum anders als in einem kalten.
  • Halte es kurz. Nerveneinklemmung beginnt früher, als die meisten denken, und geht weiter als das Kribbeln, das du noch spürst.

Mehr über Autobondage lesen

Auf dieser Seite geht der Artikel über eine sichere Begegnung darum, wie du einen Safety Call organisierst, und Atemkontrolle ist ausgearbeitet, die Kombination, die du hier am besten vermeidest.

Außerhalb dieser Seite ist die Studie von Khodulev und Kollegen frei zu lesen und das Konkreteste, was es dazu gibt, wie schnell eine Seilverletzung entsteht.

Quellen

  • Acute Radial Compressive Neuropathy: The Most Common Injury Induced by Japanese Rope Bondage. Khodulev, Klimko, Charnenka u.a., Cureus 15(5), e39588, 2023. Liefert das Bild der akuten Einklemmung des Nervus radialis als häufigste Seilverletzung, mit Ausfall der Hand- und Fingerstreckung, und den Anteil von 90 Prozent für diesen Nerv.
  • Self-bondage. Wikipedia. Liefert die Definition, den Überblick über die Fluchtmechanismen, die Feststellung, dass niemand da ist, um zu retten, und dass Gefühlsverlust den Mechanismus unbrauchbar machen kann, und die Einstufung als Aktivität mit höherem Risiko.

Verwandte Begriffe

  • Asphyxiophilie. Die Kombination, die Autobondage von riskant zu unverantwortlich macht.
  • Jibaku. Das japanische Wort für genau das, mit der Wortgeschichte dahinter.
  • Safety Call. Die Maßnahme, die hier als Einzige noch funktioniert, sobald du ausfällst.
  • Armbinder. Das Material, das beim Solospiel am schwersten selbst zu lösen ist.
  • Asanawa. Das Seil, mit dem das in der japanischen Tradition gemacht wird.
  • Bondage. Die breitere Praxis, mit der zweiten Person, die hier fehlt.
  • Selbstbondage. Derselbe Begriff unter seinem niederländischen Namen, mit der Wortgeschichte und den einzigen drei Zeitungsfundstellen.

Häufig gestellte Fragen

Was Menschen sonst noch über Autobondage fragen.

  1. Was ist Autobondage?

    Autobondage heißt, dich für dein eigenes Vergnügen zu fesseln, ohne dass jemand dabei ist. Auf Englisch heißt es self-bondage. Es ist die einzige Form von Bondage, bei der niemand eingreifen kann, wenn etwas schiefgeht.

  2. Wie kommst du bei Autobondage wieder heraus?

    Über einen Fluchtmechanismus mit eingebauter Zeit: ein Eisschloss, das schmelzen muss, ein Salzschloss, das sich auflösen muss, ein Zahlenschloss, ein Elektromagnet mit Zeitschalter, oder ein Schlüssel, der per Post kommt. Die Schwachstelle ist nicht der Mechanismus, sondern ob du ihn später noch bedienen kannst.

  3. Ist Autobondage gefährlich?

    Ja, und gefährlicher als die meisten anderen BDSM-Praktiken, erst recht in Kombination mit Atemkontrolle. Wenn die Durchblutung das Gefühl in deinen Gliedmaßen wegnimmt, kann sich der geplante Fluchtmechanismus als unbrauchbar erweisen. Ein Safety Call ist der einzige Teil, der noch funktioniert, wenn du ausfällst.

  4. An wen kannst du dich mit Fragen zu Autobondage wenden?

    An Victor, Gigolo mit fünfundzwanzig Jahren Erfahrung in BDSM und einem Hintergrund als Psychotherapeut. Wenn der Grund, es allein zu tun, Scham ist, ist das genau das Gespräch, in dem er gut ist. Du kannst ihm unverbindlich eine Frage über das Kontaktformular stellen oder erst kostenlos chatten.

Blog

Artikel über Sicherheit und Festsitzen

Bei Autobondage ist der Safety Call das einzige Sicherheitsnetz, das es gibt. Diese Artikel handeln davon, wie du ihn organisierst und was Festsitzen mit dir macht.

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Noch Fragen zu Autobondage?

Ich bin Victor. Was ich dazu am häufigsten höre, ist, dass jemand es jahrelang allein gemacht hat, weil niemand da war, um es zu teilen. Wenn dir das bekannt vorkommt, schreib mir eine Nachricht. Keine Verpflichtung, ich schreibe dir in Ruhe zurück.

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